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华阳河蓄滞洪区建设工程 涉及安庆规划安置人口56.01万人

2021年02月26日 08:33    来源:安庆市交通运输局    作者:佚名
核心提示:近日,《华阳河蓄滞洪区建设工程航道通航条件影响评价报告》及《华阳河蓄滞洪区建设工程航道通航条件影响评价总报告》(以下简称《航评报告》)通过交通运输部审核同意,标志着华阳河蓄滞洪区建设工程又向前推进一大步。

近日,《华阳河蓄滞洪区建设工程航道通航条件影响评价报告》及《华阳河蓄滞洪区建设工程航道通航条件影响评价总报告》(以下简称《航评报告》)通过交通运输部审核同意,标志着华阳河蓄滞洪区建设工程又向前推进一大步。
华阳河蓄滞洪区是经国务院批准的《长江流域综合规划(2012-2030年)》和《长江流域防洪规划》确定的长江干流最后一个蓄滞洪区,承担滞蓄25亿立方米超额洪水任务。华阳河蓄滞洪区建设工程,跨安徽、湖北两省,规划建设7个安全区,面积385.76平方公里,规划安置人口66.11万人,工程估算投资121.78亿元,其中安徽113.03亿元。
安庆市境内主要建设内容包括规划建设孚玉、复华、九成、杨湾、徐桥等5个安全区,面积366.94平方公里,规划安置人口56.01万人,堤防总长120.95公里;新建、重建泵站36座,其中包括新建华阳河泵站130立方米/秒、杨湾泵站60立方米/秒;新建程营进洪闸8000立方米/秒,杨林退洪闸800立方米/秒,华阳河节制闸240立方米/秒,杨湾节制闸615立方米/秒;建设安全区生产转移道路47条252.22公里;配套桥梁22座、管涵243座。
华阳河蓄滞洪区建设工程选址长江北岸,西起西隔堤,东至华阳河东隔堤,北依丘陵岗地,南靠黄广、同马大堤,涉航建筑物主要包括进退洪工程、节制闸工程和涵闸泵站工程等。
交通运输部审核意见基本同意《航评报告》提出的通航安全保障措施。拟建华阳河节制闸通航孔闸墩应充分考虑船舶碰撞风险,设置必要的防撞设施并与工程同步建设。拟建通航孔闸墩应按不小于1000吨级船舶撞击力考虑防撞标准。工程建设单位应按国家有关规定和技术要求设置导助航设施及安全警示标志,配套建设必要的维护及安全保障设施,并保证与工程同步建设等通航安全保障措施。


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